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5月15日,未来新款ES6、EC6、ET5系列全面升级,新增交流电充电选装、智能雪松系统、紫色车漆和激光雷达等,最受关注还是新车也将提供交流充电接口的服务,而此前蔚来基于NT2.0平台打造的车型仅配备直流充电接口,蔚来新车型可以说是越来越全面了!
近年来随着新能源汽车行业高速发展,伴随的是越来越多问题的暴露,尤其是充电设施,已经成为制约行业发展的关键一环。充电难得问题不单出现在私家车上,也出现在货运车上,例如工业中心、物流园这类货车集中的地方,充电速度与场景适配率成为迈开下一步的关键!
但是,这个难题正在被能效电气天穹60kW智能直流快充桩T60 Neo S(邻里共享版)突破,尤其9999元的价格,更是将以往市场2-3万的价格打下来,重新定义市场高功率快充价格,直接将行业价格腰斩,创作60kW直流快充设备的“万元时代”,彻底打破60kW快充市场格局,个人与中小运营商也可以涉足高功率充电领域。
值得一提的是,这一突破性的定价并非以牺牲配置为代价,而是源于能效电气在关键核心技术的自主创新和规模化生产优势,自主定价权优先级更高!能效T60 Neo S搭载了行业首款量产60KW强制风冷充电模块,输出典电压范围覆盖200-1000Vdc,适配99.99%的国标直流充电车型,像吉利远程星智、福田奥铃智蓝、东风、江铃、江淮等车型,宽电压高适配率设备早早被淘汰,也降低运营风险。
此外,在环境适应性及安全性能上,能效T60 Neo S也也都考虑到了。它采用IP54防护,并配备独立风道散热系统,工作温度涵盖-30℃~55℃,所以不管沿海港口还是严寒气候,又或者需高强度连续作业的工业园,T60 Neo S都能够胜任。
另外T60 Neo S还支持18项安全防护机制,过压保护、过流保护、过功率保护、低温保护、防雷保护、防水保护等;同时它还能满足城市区域环境噪声1类标准,特别设计的静音模式夜间工作也不会扰民。
以实际应用场景为例:已日常用电区20%-90% SOC(荷电状态)计算,远程星智H9E 100度电 仅需1.2小时,奥铃智蓝EL 120度电 同等条件下仅需1.4小时,T60 Neo S 96%的转换效率这时候就发挥作用了。
能效T60 Neo S可以说是完美匹配城市配送与长短途运输的节奏需求,完全可以趁着货车装卸货期间补电,这种“人停车不停”的的体验,换来的便是运营成本的降低与收益的提升。另外针对物流园区高峰期集中充电需求,设备支持"桩群并联"设计,多台设备协同工作,也大幅度降低了运营成本。
除了工业与物流场景,T60 Neo S(邻里共享版)的另一大创新便是“社区共享”了,通过共享模式激活闲置充电资源,能效电气还提供专属服务。桩主可通过高德、百度及能效充APP地图分享空闲桩,而前来充电的车主则能享受低谷期0.35元/度的超低电价,无需前往公共充电站 ,从而实现双赢。
此外桩主还可享受“免流量费、免平台服务费、免云存储费、免提现费”四免政策,就能享受电费差价+服务费双重收益。这种社区化的共享模式,也能将空闲的充电桩利用起来,共建绿色社区。
为了让更多人了解到能效电气“共享充电”理念,能效电气同步发起了"共享充电·创意短视频脚本征集"活动,鼓励用户通过镜头记录使用场景与充电故事!优胜者可赢得2万元现金大奖及家充豪华天璇WE X7 Pro等奖励,无论你是谁,只要对共享充电有独到理解,就可以参与到其中来。
能效电气T60 Neo S以9999元的颠覆性价格,把60KW直流快充从“轻奢侈设备”达到“大众级消费品”,同时还保证配置和品质,还通过技术创新与商业模式有机结合,打造“共享充电”的理念,有望解决新能源补能的核心痛点,上市仅一个月,T60 Neo S订单量已突破1000台,这就是最好的证明!
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